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F, IT, SLO, HR, SLO, AT Roadtrip mit dem Clubvan Mini-Camper

Ich habe ja schon an verschiedenen Stellen geschrieben, dass ich der Meinung bin, dass das Leben zu kurz ist, für langweilige Autos. Das bedeutet natürlich 1. NICHT, dass das Luxuskarossen sein müssen und 2. dass es überhaupt Verbrenner Angetriebene sein müssen.

Es stellt sich eh die Frage, wie lange es noch Spaß macht individual motorisiert zu reisen. Ich bin gottseidank so alt, dass ich noch die Vor-Kat-Zeiten kenne. Mit allen Vor- und Nachteilen: Man stelle sich vor ich bin als Kind eine halbe Stunde zu Fuß zur Grundschule gegangen, keine 30 Zonen, kein ABS, Autos, die automatisch bremsen oder gar freiwillig anhalten. Wenn ich einen Verbrenner gehört habe, wusste ich: GEFAHR.

Auf Grund der völlig kranken Preise für alles, was Van/Tranporter/Kangoo-Style Karre ist, bin ich für meinen Daily-Driver beim Mini Clubman/-van gelandet. Nicht zu verwechseln, mit dem bescheuerten Countryman! der SUV Bullshit von Mini.

Sollte erst super-billo werden, wurde dann aber doch eine 5k Karre mit Leder/Klima/Panorama und dann eben noch tiefer, HiFi, Schnickschnack etc.

…hier sitze ich und schreibe die letzte Wo zusammen …

Roadtrip 2011 Frankreich

Wer so ein wenig Fable für motorisierte 2 oder 4 Räder hat, versteht, dass man manchmal einfach einen Roadtrip machen muss, aller CO2- Themen zum Trotz!

Da gibt es schon mal verschiedene Möglichkeiten im Fuhrpark und so nimmt man was sich gerade am besten eignet… Als Fan der Serie Top Gear ist mit natürlich auch dieser grandiose Beitrag nicht entgangen und hat mich quasi inspiriert:

Der BBC Youtube Beitrag ist nicht die finale Route aber whatever. Ich bin grob die Route über Bregenz, Chur nach Süden über Mailand, Genua und dann die Cote d`Azur über Monaco bis Nizza gefahren. Jederzeit wieder, kurz gesagt. Die Alpenstrassen in der Schweiz sind der Wahnsinn mit einem „ordentlichen“ Zweisitzer.

Wichtig: Immer schön die Finger vom Spaßschalter lassen, wenn man auf feuchten Serpentinen unterwegs ist! Die Schweizer haben sich an vielen Stellen die Leitplanken komplette gespart und ein wenig zu viel können da schnell die 400m nach unten unheimlich beschleunigen 😉

Keine Photoschlacht an dieser Stelle, nur ein paar Eindrücke.

Cote d`Azur Nizza

Cote d`Azur Nizza

Cote d`Azur Nizza

Cote d`Azur Nizza

Monaco

Monaco

Tunnel unter dem Fairmont

Tunnel unter dem Fairmont

Wer die Formel 1 kennt, weiß sicherlich an welcher Stelle ich mich hier befindet. Der Tunnel ist legendär und gehört zur Monaco Formel 1 Strecke. Die Zufahrt von etwa der Mitte, ist aus einem Parkhaus heraus. Über der Strecke befindet sich das 5 Sterne Fairmont Hotel mit der legendären Schleife und den weiß/roten Curbs.
Der Sound im Tunnel klingt übrigens auch mit nur 6 statt derer 10 Zylinder geil 🙂

ROLLER

ROLLER

Diese Roller können einen wahnsinnig machen in Italien! Vor jeder Ampel/Stop drängeln sie sich nach vorn, hier sind es insgesamt 9(!) Roller. Am Berg macht es für eine 50CC Maschine natürlich unheimlich Sinn sich vor einen „Sportwagen“ zu stellen. Diese Dinger sind mit 40km/h den Berg hoch, ich war im ersten Gang nach 50 Metern schon wieder vorbei.

Aber wenn man den Blick zur See schweifen lässt, dann hört und riecht man die schreienden 50CC kaum noch, die mit permanenter maximal Drehzahl und stufenlosen Autotomatik Getriebe versuchen die Schwerkraft zu überlisten.

Cote d`Azur Nizza

Cote d`Azur Nizza