Ein neues Teil, das auf der Prüf Bank stand, war das Thermostat. Gerade im Sommer, in dem ich ja vorrangig fahre, war ein defektes Thermostat schwer aus zu machen. Es natürlich um ein nicht schließendes Thermostat.
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Ford E350 4×4 Van- Motor raus, alles zerlegt, 1300kg Teile!
Es gab beim Ausbau der Maschine nach VORN und OHNE die Karosserie vom Rahmen zu trennen „sportliche“ Herausforderungen, siehe hier.
Aber finally it’s done 
E350 4×4 engine out
Navistar 444 7.3 IDI: Glühkerzen und -Relais erneuert
Da war es nun das gute Stück. Sprang nur nicht an. Stellt man sich natürlich die Frage, wie ist er denn hier hin gekommen … aber das ist eine lange Geschichte und hier kein Thema.
Navistar 444 cui 7.3 IDI
Also Glühkerzen checken …
elektrische Diesel Vorförderpumpe erneuert – Hardi statt mechanisch
Tja manchmal hat man Pech – aber oft hätte es noch viel schlimmer kommen können 🙂
Kennt ihr das auch? Da möchte man an einem schönen, sonnigen Tag einen Spaziergang in der Natur unternehmen und fährt mit dem „Auto“ ins Grüne. Bedeutet von Köln aus i.d.R. 15 – 20 Km, je nachdem wohin es gehen soll. Glücklicher Weise gibt es aber auch einen schönen, großen Grüngürtel, der quasi ums Eck ist – un das ist gut so! Denn es passierte das …
Förderpumpe
Energie! 2X Optima Spiralzellen AGM, Yellow Top, Blue Top
Das mit der Energie ist so eine Sache- und in der Regel gleich selbiger im Hinblick auf SCHUB -> man kann niemals genug haben 🙂