Roadtrip 2024 (H1): Project Duc war fertig und musste getestet werden. Die Idee: Atlantikküste über 6.000 km!

Roadtrip 2024 (H1): Project Duc war fertig und musste getestet werden. Die Idee: Atlantikküste über 6.000 km!

Eins vorab: Dieser Artikel ist mit einer gehörigen Portion Humor geschrieben! Also Achtung liebe Norwegen Freunde und dito US Car Fans.
Das tolle an – speziell meinem- Ford E350 ist, dass es niemals langweilig wird! Das ist natürlich durchaus auch Schattenseiten. Viele Überraschungen hätte ich mir lieber erspart. Aber ich bin der Meinung, dass ALLES zu reparieren und umzusetzen ist- wenn man will!
So habe ich damit begonnen, im allerersten Schritt die Ambo/ Ambulance/ oder ex Krankenwagen zu „zerlegen“. Ich hatte mir schon gedacht, dass die „build Quality“ nicht berauschend ist oder sein wird. Insbesondere habe ich schon vielfach Dinge gesehen, die bei US Fahrzeugen oftmals eingebaut werden- aber ungeeignet für KFZ sind! So überrascht auch nicht, dass Glasfaserwolle als Dämmstoff verwendet wird. Das Zeug zieht nur dummerweise unheimlich Wasser. Und H2O vs. Fahrzeugblech endet meist mit dem Gewinn auf der H2O Seite.
Nun ist es bei mir so, dass ich erstmal möglichst schnell die Zulassungsart ändern wollte. Sprich von LKW auf Wohnmobil. Das ist an und für sich keine große Sache und bedingt lediglich 4 Punkte:
– Bett
– der Tisch kann klappbar oder auch portabel sein
– der Kocher kann mobil sein, also auch herausnehmbar
– Schränke/Stauraum
Das sind alles keine Herausforderungen. Insbesondere, weil mein Basisfahrzeug ja quasi prädestiniert ist und eben kein kleines G-Modell o.ä.. Ich war bereits beim TÜV 🙂 und hatte dort meinen Spaß. Lustig, wenn man die Bestimmungen besser kennt als der Herr in blau. btw habe ich noch nie eine Frau als TÜV Ingenieurin gesehen.
Das war also mein Iveco Daily 40.10 4×4 Expeditionsmobil:
Achtung wer nicht das Rückgrat hat seinem Nachbar so ein Auto vor die Tür zu stellen, sollte sich so ein Device nicht anschaffen!
Der Iveco ist das richtige Fahrzeug für jemand, der ein Männerauto will (natürlich auch für Frauen super), dem ein Landy/Cruiser/G zu klein ist oder ein Unimog zu groß und zu teuer. Bei den „Großen“ mitspielen- sprich Allrad LKW– aber zu günstigeren Kosten als beim Land Cruiser.
Zu sehen war er auf dem Willys Treffen und Buschtaxi Treffen.
Technik aussen:
Technik innen:
Was ist neu?
Seit km 90.000 wurden mit Rechnungen erneuert:
PS: Die dunklen Stellen am Blech Reste von ausgiebigen Hohlraum Wachs.