Nach 9 Jahren verkaufe ich meinen Sieben3; Ford Econoline E350 4×4 Quigley Fullsize Van, Hochdach, ultra leicht Casemaker Camper Ausbau.
Nach 5 Jahren Restauration in Abschnitten, möchte ich jetzt Platz schaffen. 2.000 dokumentierte Stunden sind in den Ausbau und die Restauration geflossen! Alles dient einem (oder mehreren) Zweck – form follows function! Nichts ist gebaut, weil es andere so machen.
Technische Daten:
Bj 07/1993 – nächsten Sommer H – Kennzeichen! 178tkm
5,48 x 210 x 265 cm, Gfk Hochdach mit ca. 1,60m und in der Dachluke volle Stehhöhe (vor dem Waschbecken, bw in der Dusche!)
3600kg, wie er steht, 4300 kg zGG
V8 Diesel, 7.3l Hubraum, 185 PS bei 3000 Upm, 500 NM bei 1400 Upm! Kein Turbo, Hochdruck Pumpe oder Elektronik Nonsens!
Dana 60 Fullfloater Starrachsen vorn und hinten, Spiral Federn vorn, LKW Luft Federung hinten, Bilstein 5100 Dämpfer.
4 Gang Automatik, Verteiler Getriebe mit 2,73:1 Untersetzung, zuschaltbarer Allrad, Limited Slip Diff hinten. Achuntersetzung 4,11:1! 315/75-16 inkl. Ersatzrad oder 265/75-16
ZV, Servo, el Fenster, Klimaanlage ohne Befüllung, el. Sitze mit Lordosenstütze und Armlehnen
Konzept des Fahrzeugs: 2 Personen, Festbett, ganzjährig einsetzbarer Camper ohne Elektronik, pistenfester Ausbau, 14 Tage autark!
ACHTUNG: Dieses Auto hat Charakter und macht Spaß!
42.800 €
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Tour 2022 mal wieder über ca. 2500 km nach Süden und zurück. Selbstverständlich keine Autobahn – denn ich fahre ja keinen Transporter / Sprinter oä – also die Kiste, die auch der Malermeister für seine Farbeimer nutzt – sondern eine ziiiemlich coole Karre, die Spaß macht zu fahren. Hätte ich einen Sprinter würde, ich auch Autobahn fahren, denn dann will ich ja so schnell wie möglich wieder aussteigen!
