Articles Written By: Jack

Roadtrip 2020: Sieben3 in Südfrankreich – proof of concept!

So, jetzt habe ich ja ca. 30 Monate länger geschraubt, als gedacht aber am Ende des Tages muss das alles auch funktionieren, sonst ist das gescheitert! Aus halbes Jahr wurde dann eher 2,5, was aber an verschiedenen Dingen lag, die nicht direkt an der Technik hingen. Also einfach mal ne Tour machen. NL (aka Holland) bietet sich aus NRW natürlich an, war mir aber als „Testfahrt“ zu langweilig, da rief mich ein Kumpel an und verriet mir etwas von einem Strandabschnitt in Südfrankreich über den man nicht nur fahren, sondern auch darauf campen kann/darf. Jepp! Bergeseil bestellt und siehe da … Kühler defekt.

Natürlich gibt es dabei keinen kausalen Zusammenhang und es scheint das letzte Bauteil zu sein, dass durch eine bezahlte Werkstatt kaputt gemacht hat [Loch auf der Innenseite des Kühlers, genau gegenüber des reparierten Bauteils [zur Zeit dieses Artikels, wusste ich noch nicht, dass K W Autotechnik, das 2-fach verbockt hat]]. Natürlich nicht nur ohne dafür Verantwortung zu übernehmen, sondern noch nicht einmal bereit sich das Bauteil an zu schauen! Dazu mehr an anderer Stelle.

Also 800€ in die Hand genommen, für ein neues Kühlernetz aus Kupfer/Messing. Tja das war die Reisekasse, danke an die Werkstatt.

Damit lag das Abreisedatum knapp 2 Wochen später, was Einfluss auf den besagten Stand hatte … dazu später mehr, hier schon mal ein Appetizer:

Sieben3 am Strand

Dieser Artikel ist heavy to load!

Sprich massig viele Fotos und Video, die geladen werden. Die Videos sind MP4 und H264, das läuft in Google Chrome nativ, sonst ggf. anderen Browser probieren. Da ich – ausnahmeweise – alles in eine Seite geschmissen habe, werden die Fotos und Videos erst angezeigt, wenn sie geladen sind. Das bedeutet konkret, dass die Seite auch bei 100Mbit/s mehrere Minuten lädt. Beim scrollen der Seite werden, je nach Devcice [und verfügbarem RAM] ggf. wieder Daten aus dem Cache geschmissen und neu geladen. Also patience 🙂

Meine Videos sind nicht auf YouTube.

Werkstatt Fehler beheben #8: Miserable Arbeit der Werkstatt K & W Autotechnik GmbH Köln – 800€ Schaden

So langsam habe ich echt die Schnauze voll von Werkstätten die einen Haufen Kohle in Rechnung stellen und im Nachgang hat man noch mal die gleichen Kosten um die Fehler der Werkstatt zu korrigieren. Für 800€ Material Kosten diesmal bei K & W Autotechnik GmbH in Höninger Weg 208, 50969 Köln.

klar, wo der Fehler liegt?

Sieben3 Aufbau 2017: Tag 143 Motor Öl Wechsel und Kühlwasser Wechsel

Beides war Tonus mäßig noch nicht fällig aber was solls.

Zum Thema Kühlwasser bei 7,3 l IDI N/A habe ich schon mal einen Artikel geschrieben, cavitation ist ein Thema und auch das richtige Frostschutzmittel wichtig. Diese Thema werde ich noch mal ergänzen, daher gehe ich hier nicht auf mehr ein.

Den hier angesprochene längere Dusch Schlauch habe ich hier das erste mal getestet. Super praktisch, ich wollte das Kühlsystem durch spülen. Also oben in den Schlauch der vom Motor kommt hinein gehalten und untern läuft das Zeug wieder raus. Der Kühler selber war außen vor. Der Kühlkreislauf müsste anders herum sein, für mein Verständnis und daher auch die  Wasserpumpe anders herum laufen.

Das dürfte bei dem geringen Druck und der geringen Durchflussmenge aber keine Rolle spielen. Etwa 10 Liter später kommt nur noch klares Wasser raus. Nice und das kann ich so praktisch überall machen, natürlich mit Eimer drunter. Keine Werkstatt oder oder.

Motor Öl:

Dieses Motoröl ist erst rund 2 oder 3.000 km drin, von daher noch nicht fällig. Aber wir erinnern uns an diese Story und Zeit?

Rauch im Abgas

Sieben3 Aufbau 2017: Tag 140 – 142 neue Türverkleidungen anfertigen, Leder Alcanara

Wenn so ein Lockdown ist, kann man sich auch mal an andere Projekte machen. Dazu gehören die Türverkleidungen. Grundsätzlich natürlich funktional und so aber nicht schön.

neue Türverkleidungen, Alcantara und Leder

 

Könnte besser weil:

  • Man schnell an den ZV Schließer kommt, der dann das Auto schließt, auch wenn innen noch der Schlüssel steckt! 
  • Die Türfächer sind rel. klein und unnütz da zu tief und der Beifahrer Drehsitz lässt sich dann besser drehen.
  • 1 a Halterung für die Helix, bessere Dämmung = 1a Musik.

Sieben3 Aufbau 2017: Tag 138 Solar Regler reparieren, Flex Solar Panel Kabel Halterung

Die Kabel der Solar Anlage hatte ich 2018 gekürzt, nachdem klar war, dass die Flex Panel richtig liegen und das Ganze final ist. Solar Panel Kabel sind recht dick und vor allem steif, da 2-fach isoliert. Daher kann man solche Kabel nicht in kleinen Radien biegen, oder sollte.

Bei mir liegen die Kabel sehr schön flach direkt auf den Panel. Ich wollte jetzt aber zusätzlich eine kleine Halterung anbringen, die die parallel Schaltung der Panel führt. Dafür muss eine weitere Halterung auf das Dach geklebt werden.

MC4 Halterung